Audi e-tron 50 quattro	Priză casnică de 16A (max. 2,3 kW): cca. 36 ore
Audi e-tron 55 quattro	Priză casnică de 16A (max. 2,3 kW): cca. 48 ore
A3 Sportback 40 TFSI e² ³	Sistem compact de încărcare de la o priză casnică (până la 2,3 kW): cca. 5 ore Sistem compact de încărcare de la o priză industrială 16A: cca. 3 ore și 45 min. (max. 3,6 kW) Capacitate brută baterie: 13,2 kWh
A6 Limuzină TFSI e quattro² ³	Sistem compact de încărcare de la o priză casnică (până la 2,3 kW): cca. 6 ore și 30 min. Sistem compact de încărcare de la o priză industrială 16A: cca. 2 ore 30 min. (max. 7,4 kW) Capacitate brută baterie: 17,9 kWh
A7 Sportback TFSI e quattro² ³	Sistem compact de încărcare de la o priză casnică (până la 2,3 kW): cca. 6 ore și 30 min. Sistem compact de încărcare de la o priză industrială 16A: cca. 2 ore 30 min. (max. 7,4 kW) Capacitate brută baterie: 17,9 kWh
Q5 TFSI e quattro² ³	Sistem compact de încărcare de la o priză casnică (până la 2,3 kW): cca. 6 ore și 30 min. Sistem compact de încărcare de la o priză industrială 16A: cca. 2 ore 30 min. (max. 7,4 kW) Capacitate brută baterie: 17,9 kWh
Q7 TFSI e quattro² ³	Ladesystem kompakt an Haushaltssteckdose (bis zu 2,3 kW): ca. 6 h 30 min Ladesystem kompakt an Industriesteckdose 16A: ca. 2 h 30 min (max. 7,4 kW) Batteriekapazität brutto: 17,9 kWh
Q8 TFSI e quattro² ³	Sistem compact de încărcare de la o priză casnică (până la 2,3 kW): cca. 6 ore și 30 min. Sistem compact de încărcare de la o priză industrială 16A: cca. 2 ore 30 min. (max. 7,4 kW) Capacitate brută baterie: 17,9 kWh

¹Durata necesară pentru a încărca bateria poate varia în funcție de diferiți factori, ca de pildă de temperatura exterioară, de ștecherul utilizat conform standardelor naționale și de utilizarea funcției de climatizare staționară (de ex. funcția de climatizare controlată de la distanță). La utilizarea unor ștechere casnice clasice, puterea de încărcare va fi limitată de sistemul e-tron de încărcare. ²Consum și emisii Audi A3 Sportback 40 TFSI e: Consum combustibil în regim mixt¹: 1,4-1,3 l/100 km; consum energie electrică în regim mixt¹: 12,9–12,0 kWh/100 km; emisii de CO₂ în regim mixt¹: 32–29 g/km. Audi A6 Limuzină TFSI e: Consum combustibil mixt: 1,6 - 1,4 l/100 km; consum electric mixt: 17,9-16,7 kWh/100 km; emisii de CO₂ mixte: 36–31 g/km Audi A7 Sportback TFSI e: Consum combustibil mixt: 1,6 - 1,4 l/100 km; consum electric mixt: 17,9-16,9 kWh/100 km; emisii de CO₂ mixte: 36–32 g/km Audi Q5 TFSI e: Consum combustibil mixt: 1,9 - 1,8 l/100 km; consum electric mixt: 19,5-19,3 kWh/100 km; emisii de CO₂ mixte: 44–41 g/km Audi Q7 TFSI e: Consum combustibil mixt: 2,7 - 2,6 l/100 km; consum electric mixt: 22,6-21,7 kWh/100 km; emisii de CO₂ mixte: 62–59 g/km Audi Q8 55 TFSI e quattro: Consum combustibil mixt: 2,8 - 2,6 l/100 km; consum electric mixt: 22,9-21,9 kWh/100 km; emisii de CO₂ mixte: 63–59 g/km Audi Q8 60 TFSI e quattro: Consum combustibil mixt: 2,8 - 2,7 l/100 km; consum electric mixt: 22,9-22,6 kWh/100 km; emisii de CO₂ mixte: 63–62 g/km

³Valorile indicate pentru consum și emisii sunt determinate conform procedeelor impuse de lege. Din 1 ianuarie 2022, ciclul de testare NEDC a fost complet înlocuit cu ciclul de testare WLTP, astfel că pentru autovehiculele omologate de tip după această dată nu mai sunt disponibile valorile conform NEDC.