Durata necesară pentru încărcarea modelelor electrice Audi

¹ Durata necesară încărcării bateriei poate varia în funcție de diferiți factori, ca de pildă de temperatura exterioară, de ștecherul utilizat conform standardelor naționale și de utilizarea funcției de climatizare staționară (de ex. funcția de climatizare controlată de la distanță). La utilizarea unor ștechere casnice clasice, puterea de încărcare va fi limitată de sistemul e-tron de încărcare.

² Consum și emisii: Audi Q8 e-tron 50 quattro: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 23,8-21,4 (NEDC), 25,8-21,7 (WLTP); emisii de CO₂ în g/km: 0 Audi Q8 e-tron 55 quattro: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 24,3-22,0 (NEDC), 26,1-22,2 (WLTP); emisii de CO₂ în g/km: 0 Audi Q8 e-tron Sportback 50 quattro: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 23,5-20,9 (NEDC), 25,5-21,0 (WLTP); emisii de CO₂ în g/km: 0 Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 24,0-21,6 (NEDC), 25,9-21,5 (WLTP); emisii de CO₂ în g/km: 0 Audi SQ8 e-tron quattro S tronic: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 26,3-25,1 (NEDC), 28,4-26,1 (WLTP); emisii de CO₂ în g/km: 0 Audi SQ8 e-tron Sportback quattro S tronic: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 26,0-24,6 (NEDC), 28,1-25,7 (WLTP); emisii de CO₂ în g/km: 0 Audi e-tron GT: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 21,6–19,6; emisii de CO₂ (în regim mixt) în g/km: 0. Când consumul de combustibil/curent electric și emisiile de CO₂ sunt exprimate ca intervale de valori, valorile individuale exacte depind de dotările alese pentru autovehiculul respectiv. Audi RS e-tron GT: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 22,1–19,8; emisii de CO₂ (în regim mixt) în g/km: 0. În cazurile în care consumul de combustibil/curent electric și emisiile de CO₂ sunt exprimate ca intervale de valori, valorile exacte aplicabile fiecărui automobilul depind de dotările alese pentru autovehiculul respectiv. Audi Q4 e-tron 35: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 18,2–16,4; emisii de CO₂ (în regim mixt) în g/km: 0. În cazurile în care consumul de combustibil/curent electric și emisiile de CO₂ sunt exprimate ca intervale de valori, valorile exacte aplicabile fiecărui automobilul depind de dotările alese pentru autovehiculul respectiv. Pentru consumul acestui automobil sunt disponibile exclusiv valori conform WLTP. Nu sunt disponibile și valorile conform NEDC. Audi Q4 e-tron 40: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 19,6–16,6; emisii de CO₂ (în regim mixt) în g/km: 0. În cazurile în care consumul de combustibil/curent electric și emisiile de CO₂ sunt exprimate ca intervale de valori, valorile exacte aplicabile fiecărui automobilul depind de dotările alese pentru autovehiculul respectiv. Pentru consumul acestui automobil sunt disponibile exclusiv valori conform WLTP. Nu sunt disponibile și valorile conform NEDC. Audi Q4 e-tron 45 quattro: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 20,2–17,1; emisii de CO₂ (în regim mixt) în g/km: 0. În cazurile în care consumul de combustibil/curent electric și emisiile de CO₂ sunt exprimate ca intervale de valori, valorile exacte aplicabile fiecărui automobilul depind de dotările alese pentru autovehiculul respectiv. Pentru consumul acestui automobil sunt disponibile exclusiv valori conform WLTP. Nu sunt disponibile și valorile conform NEDC. Audi Q4 e-tron 50 quattro: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 20,2–17,2; emisii de CO₂ (în regim mixt) în g/km: 0. În cazurile în care consumul de combustibil/curent electric și emisiile de CO₂ sunt exprimate ca intervale de valori, valorile exacte aplicabile fiecărui automobilul depind de dotările alese pentru autovehiculul respectiv. Pentru consumul acestui automobil sunt disponibile exclusiv valori conform WLTP. Nu sunt disponibile și valorile conform NEDC. Audi Q4 Sportback e-tron 35: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 17,8–15,9; emisii de CO₂ (în regim mixt) în g/km: 0. În cazurile în care consumul de combustibil/curent electric și emisiile de CO₂ sunt exprimate ca intervale de valori, valorile exacte aplicabile fiecărui automobilul depind de dotările alese pentru autovehiculul respectiv. În cazurile în care consumul de combustibil/curent electric și emisiile de CO₂ sunt exprimate ca intervale de valori, valorile exacte aplicabile fiecărui automobilul depind de dotările alese pentru autovehiculul respectiv. Audi Q4 Sportback e-tron 40: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 19,1–16,1; emisii de CO₂ (în regim mixt) în g/km: 0. Când consumul de combustibil/curent electric și emisiile de CO₂ sunt exprimate ca intervale de valori, valorile individuale exacte depind de dotările alese pentru autovehiculul respectiv. Pentru consumul acestui automobil sunt disponibile exclusiv valori conform WLTP. Nu sunt disponibile și valorile conform NEDC. Audi Q4 Sportback e-tron 45 quattro: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 19,7–16,6; emisii de CO₂ (în regim mixt) în g/km: 0. În cazurile în care consumul de combustibil/curent electric și emisiile de CO₂ sunt exprimate ca intervale de valori, valorile exacte aplicabile fiecărui automobilul depind de dotările alese pentru autovehiculul respectiv. Pentru consumul acestui automobil sunt disponibile exclusiv valori conform WLTP. Nu sunt disponibile și valorile conform NEDC. Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro: Consum energie electrică în kWh/100 km, în regim mixt: 19,7–16,7; emisii de CO₂ (în regim mixt) în g/km: 0. În cazurile în care consumul de combustibil/curent electric și emisiile de CO₂ sunt exprimate ca intervale de valori, valorile exacte aplicabile fiecărui automobilul depind de dotările alese pentru autovehiculul respectiv. Pentru consumul acestui automobil sunt disponibile exclusiv valori conform WLTP. Nu sunt disponibile și valorile conform NEDC.

³ Valorile indicate pentru consum și emisii sunt determinate conform procedeelor impuse de lege. Din 1 ianuarie 2022, ciclul de testare NEDC a fost complet înlocuit cu ciclul de testare WLTP, astfel că pentru autovehiculele omologate de tip după această dată nu mai sunt disponibile valorile conform NEDC.