- Dinamic și versatil: Audi Q5 Sportback la a doua generație
- Energic și robust: Audi A3 allstreet 40 TFSI e
- Mai puternic și mai eficient ca niciodată: noul A3 Sportback TFSI e
- Design captivant și cea mai mare autonomie din familia de modele: noul Audi Q6 Sportback e-tron
- Punctaj maxim și la capitolul siguranță pentru Audi Q6 e-tron
- De 299 de ori special: Audi exclusive face Audi e-tron GT mai personal ca niciodată
- Cel mai puternic Audi din producția de serie: RS e-tron GT performance
- Noul Audi Q5 SUV: modelul de succes ajunge la a treia generație
- Audi a publicat o avanpremieră a noului Q5
- O adevărată sărbătoare pentru simțuri: Audi RS 3 beneficiază de un upgrade atractiv
- Jonathan Wheatley va fi directorul viitoarei echipe de uzină Audi F1
- Audi A5: producție eficientă și sustenabilă la fabrica din Neckarsulm
- A6 Sportback e-tron: cel mai aerodinamic Audi din toate timpurile
- Audi A6 e-tron: la fel de spectaculos ca showcar-ul
- Revoluționarea segmentului auto superior de talie medie: Audi A6 e-tron redefinește standardele de design și autonomie
- Mattia Binotto preia o poziție importantă în managementul proiectului de Formula 1 al mărcii Audi
- Un debutant atrăgător în lumea mobilității electrice: modelul Audi Q4 35 e-tron
- Noile modele Audi A5: sportivitate modernă cu proporții premium
- CEO Gernot Döllner: “Familia Audi A5 marchează următorul pas în inițiativa noastră de noi modele"
- ChatGPT: comenzi vocale avansate pentru modelele Audi
- Noul RS Q8 performance și modelul actualizat RS Q8
- Noul Audi e-tron GT: O capodoperă electrizantă
- Audi Q6 e-tron: încărcare ultraperformantă
- Noile modele Audi Q7 TFSI e quattro și Q8 TFSI e quattro
- Audi accelerează pregătirile pentru intrarea în Formula 1 și extinde implicarea în motorsport
- Performanțe avansate, agilitate crescută, expresivitate atractivă: noul Audi S3
- Experimentați progresul prin tehnologie: noul Audi Q6 e-tron
- În formă maximă: Audi A3 și noul Audi A3 allstreet
- Update-urile Audi Q2: un nou sistem touchscreen de infotainment și Audi Virtual Cockpit
- Detalii din culisele victoriei Audi la Raliul Dakar
- Când un model își atinge nivelul maxim: noul Audi RS 6 Avant GT
- Design, confort și tehnologii la superlativ: Audi Q7 facelift
- Declarațiile membrilor echipei Audi Sport la câștigarea Raliului Dakar
- Victorie istorică: Audi a câștigat Raliul Dakar
- Avansează fără ezitare-Audi Q8 e-tron edition Dakar
- Noul Audi Q8
- Actualizări ample pentru Audi Q4 e-tron
- Cum interiorul Audi Q6 e-tron pune în aplicare noua filosofie de design a mărcii în producția de serie
- Design expresiv și o nouă tehnologie de iluminare - Audi Q8, reinventat
- Dezvoltarea prototipului Audi Q6 e-tron, în faza finală
- Audi la Salonul auto IAA din München
- Audi integrează YouTube pentru o parte din modelele sale
- Eleganță sportivă în cea mai frumoasă formă a sa: Audi Q8
- Iluminare inteligentă în culori vibrante
- Rombul roșu întâlnește "Iadul Verde"
- Folii decorative Audi Q6 e-tron
- Nou Charging Hub Berlin
Cu know-how și pasiune până la linia de finiș: Raliul Dakar 2022
La Raliul Dakar 2022, Audi a dorit să arate direcția în care se îndreaptă, cu sistemul inovator de propulsie1 cu care a echipat Audi RS Q e-tron2. Și a avut succes, după cum se poate vedea din cele 12 etape de raliu parcurse în deșertul saudit și după cum o pot confirma și protagoniștii.
Text: AUDI AG - Foto: AUDI AG, Florent Gooden / DPPI, Marian Chytka, Myrzik und Jarisch - Film: AUDI AG - Timp de lectură: 3 min
Acest automobil este o mașină de curse construită pentru Raliul Dakar, care nu este oferită spre vânzare.
Audi la Raliul Dakar 2022
Cele trei echipe de piloți Audi au reușit victorii impresionate de etapă în cele 14 zile de raliu, repurtând în total 14 locuri pe podium. Carlos Sainz și Lucas Cruz au reușit, chiar pe porțiunea foarte dificilă dintre Al Artawiya și Al Qaisumah, prima victorie de etapă a mărcii Audi, care a fost totodată și prima victorie de etapă repurtată de Audi RS Q e-tron2. După 8.400 de kilometri prin deșert, Mattias Ekström și Emil Bergkvist au ajuns la destinație în Dschidda în calitate de cea mai bună echipă Audi a concursului. Puteți găsi toate detaliile despre fiecare etapă în Audi MediaCenter.
„A fost o reală plăcere să pilotez un Audi RS Q e-tron2. Pe dune a fost pur și simplu senzație! Propulsia electrică1cu cuplul său excelent se potrivește mănușă stilului meu de condus.“
Francezul Stéphane Peterhansel, pilot de uzină Audi, a câștigat deja de 14 ori la Raliul Dakar.
„Mașina este rapidă și o vom face și mai rapidă pe viitor. Sunt foarte fericit să fac parte din această echipă. Este un moment istoric.“
Legendarul Carlos Sainz, pilot oficial Audi, este considerat un veteran al sportului internațional de raliuri, cu peste 40 de ani de experiență.
„Nu mi-am imaginat vreodată că ar fi posibil să câștig o etapă într-un timp atât de scurt! Am reușit și sunt foarte mândru de asta!“
Pilotul Audi Mattias Ekström, împreună cu Emil Bergkvist, s-au clasat pe locul 9 în clasamentul general al Raliului Dakar 2022.
„De peste 40 de ani marca noastră a impresionat, din nou și din nou, cu inovații în motorsport. Inclusiv în cel mai dur raliu din lume, Audi și-a îndeplinit rolul de pionier.“
Oliver Hoffmann este membru al Consiliului de Administrație AUDI AG, responsabil pentru Dezvoltare Tehnică.
„Sunt incredibil de mândru de echipă, de piloți și de toți cei implicați. A fost cu adevărat extraordinar. Spiritul de echipă mă face să fiu tare mândru.“
Julius Seebach este directorul general Audi Sport.
- Audi RS Q e-tron combină un sistem electric de propulsie, cu un sistem de convertor de energie compus din motorul TFSI și generator.
- Automobilul prezentat aici este un prototip, ce nu este disponibil ca automobil de serie.