Noul Audi RS 5 în drive test prin Maroc

Marrakech, 3 martie 2026 - După premiera sa mondială încununată cu succes, Audi RS 5* și-a etalat acum calitățile dinamice în condiții provocatoare, în primul său drive test, care a avut loc în Maroc. Pe Circuitul din Marrakech și apoi pe drumurile virajate din munții Atlas, primul hibrid plug-in high-performance al diviziei Audi Sport a arătat clar ce poate și cum sparge tiparele, cu puterea sa enormă, agilitatea fără compromisuri, plus precizia extraordinară și performanțe atletice electrificate.

Odată cu soarele ce răsare peste zidurile de lut roșu ale Marrakechului, când aerul de peste asfalt este încă răcoros, se trezește și orașul, cu tot specificul său exotic: piețele cu murmurul vioi al vocilor localnicilor, aroma mirodeniilor și labirintul de străduțe din orașul vechi. La doar câțiva kilometri distanță, impunători, munții Atlas domină peisajul, cu văi aride, piscuri acoperite cu zăpadă și serpentine lungi, șerpuind în munți. Este scena perfectă pentru ca noul Audi RS 5* să-și poată dezlănțui întreg potențialul: performanțe atletice fără compromisuri și viraje extrem de precise, plus tot ceea ce este necesar în utilizarea cotidiană.

Audi RS 5 impresionează pe pista de curse

Pista Circuitului din Marrakech impune provocări ce verifică la sânge capacitățile noului RS 5*. Virajele strânse, secțiunile de slalom și zonele dedicate drifturilor au creat condiții de condus solicitante, punând accent pe agilitate, precizie și abilitatea de a negocia virajele. Încă de la linia de start, RS 5* a demonstrat cât de precis și direct răspunde la acționarea volanului. Sistemul de distribuție a cuplului se adaptează în permanență la situația de mers și permite astfel viraje agile, dar și traiectorii stabile la viteze mari. Chiar și la schimbările rapide, automobilul își păstrează ținuta și totul rămâne sub control și extraordinar de echilibrat, datorită noului sistem de tracțiune integrală quattro cu controlul dinamic al cuplului. Sistemul controlează elctro-mecanic cuplul pe puntea spate și transferă cuplul între roți cu o viteză fulgerătoare și cu o precizie extraordinară, astfel că direcția devine extrem de agilă, stabilitatea atinge cote maxime și accelerația este controlată chiar și în cele mai strânse viraje.

Acesta este primul Audi RS 5* din istorie ce beneficiază de un sistem de propulsie hibrid plug-in. Sistemul de propulsie compus din motorul V6 twin-turbo de 2,9 litri, combinat cu un motor electric de 130 de kW generează o putere totală de sistem de 470 kW (639 CP) și un cuplu de 825 Nm. Boost-ul electric extrem de puternic se simte mai ales la accelerarea spontană și sigură, cu un răspuns extrem de direct. Rolf Michl, Directorul Audi Sport: ”Noul RS 5* definește noi standarde tehnice și demonstrează potențialul sistemelor de propulsie hibride plug-in. Sistemul nostru de control electro-mecanic al cuplului pe puntea spate, în combinație cu suspensiile sport RS fac uz în mod ingenios de acest potențial. Astfel, noul RS 5* are o conduită mai precisă și mai stabilă, și totuși se simte agil și ușor. Acum, mai mult ca niciodată, rombul roșu al siglei noastre simbolizează alianța perfectă dintre ingineria de nouă generație și performanțele sistemului de tracțiune quattro.””Noul vârf de lance al gamei Audi A5 este primul nostru hibrid plug-in din gama high-performance. Noul nostru sistem de tracțiune integrală quattro cu Dynamic Torque Control este primul sistem de control electro-mecanic al cuplului pe puntea spate implementat vreodată la un automobil din producția de serie, la nivel mondial. Interacțiunea sofisticată a motorului cu ardere internă cu motorul electric îmbină performanțele superioare cu eficiența, într-o manieră absolut nouă. Clienții se vor bucura atât de performanțe sportive de vârf, cât și de confort în utilizarea cotidiană,” a explicat Gernot Döllner, CEO Audi. Rolf Michl, Directorul Audi Sport, a adăugat: ”RS 5* și sistemul său de propulsie inovator marchează începutul unei noi ere pentru gama noastră de modele RS și adaugă un nou nivel de performanțe la caracteristicile dinamice pe care clienții noștri le adoră deja. Totodată, am optimizat caracterul practic pentru utilizarea în viața de zi cu zi a automobilului, prin prisma propulsiei electrice și a mai multor tehnologii inovatoare. Acest automobil este o reinterpretare reușită a experienței RS autentice.”

De pe pista de curse, în munții Atlas

Ruta de drive test ne duce de pe Circuitul din Marrakech, în munții Atlas. Pe serpentinele cu viraje strânse, hibridul plug-in puternic face uz de versatilitatea sa la maximum, dând dovadă de un echilibru armonios între performanțele sale avansate și confort.

Aici, suspensiile sport cu amortizoare inovatoare cu două supape își arată capacitatea pe deplin. La altitudine mai joasă, pe drumurile acoperite cu asfalt rugos, amortizoarele absorb chiar și cele mai mici denivelări. Mai sus în munți, amortizoarele răspund instantaneu la fiecare mișcare a caroseriei la urcările anevoioase și jgheaburile cu pietriș.

Sistemul reduce simțitor mișcările de ruliu și tangaj ale caroseriei, astfel că ocupanții beneficiază de confort și control pe orice suprafață de rulare, și în special în virajele de tip ac de păr din pasurile montane. Direcția rămâne precisă, chiar și după ce drumul se deschide din nou, după un viraj strâns. Mai ales în pasurile în care bolovanii mărginesc carosabilul, senzația de control absolut este deosebit de clar percepută.

În modul pur electric, RS 5* plutește aproape fără niciun zgomot prin satele de munte. Când drumul devine mai dificil, motorul cu ardere internă și motorul electric își unesc forțele pentru a pune la dispoziție rezerve de putere care sunt foarte utile în urcările lungi sau pe serpentinele întortocheate. În pasurile munților Atlas, senzația de care se bucură persoana de la volan este esența RS 5*: un mix de senzație de încredere deplină și energie atletică, în armonie perfectă cu mediul marcat de provocări maxime.

RS 5* se integrează perfect în peisajul marocan, nu doar din punct de vedere tehnic, ci și estetic. Interacțiunea dintre lumini și umbre conferă o plasticitate fantastică umerilor lați ai mașinii, pasajelor evazate ale roților și grilei Singleframe tridimensionale. Farurile Matrix LED cu carcasele închise la culoare și semnătura luminoasă sub forma modelului de steag de start desenat de luminile de zi conferă automobilului un look spectaculos și plin de forță.

Performanțe avansate în ambele lumi

Testul de anduranță la care a fost supus noul RS 5* în Maroc arată clar cât de încrezător răspunde automobilul la cele mai schimbătoare condiții și cât de versatilă poate fi tehnologia modernă de înaltă performanță. Automobilul în noua sa formă electrificată nu face față cu brio doar pe pista de curse, ci promite, de asemenea, și utilitate practică fără compromisuri în cotidian. Gernot Döllner, CEO Audi: ”Drive testul de aici din Maroc, cu soare, praf și drumuri montane provocatoare, demonstrează fără echivoc cât de natural și fiabil face față primul nostru hibrid plug-in high-performance la condițiile din lumea reală. Iar aceasta este materializarea perfectă a mottoului nostru, Vorsprung durch Technik: inovația adevărată nu se vede pe bancul de probe, ci pe drumurile din jurul lumii. Iar noul Audi RS 5* demonstrează exact aceste calități: performanțe de vârf, care fac față cu brio în orice condiții.”

* Valorile generice privind consumul de combustibil/consumul electric și emisiile pentru toate modelele menționate, conform dotărilor disponibile pe piața din Germania, sunt indicate în lista de la finalul acestui text.