-
Căutare
Orientare deplină spre obiectiv. Încă înainte de a porni motorul. Audi RS Q3.
Noul SUV compact cu performanțe de excepție se numește Audi RS Q3. Designul său atletic este îmbinat cu utilitatea sa excelentă în cotidian, iar legendarul motor 2,5 TFSI asigură plăcerea condusului, în combinație cu tracțiunea integrală quattro.
Performance is an attitude.
High-Performance in imagini
Scrie propriile reguli
Limbajul individualizat de design ce caracterizează Audi RS Q3 oglindește performanțele automobilului și în plan vizual. Inclusiv partea posterioară a modelului Audi RS Q3 asigură o încheiere pe măsură, cu bara RS cu difuzor posterior și cu terminațiile ovale mari ale sistemului de evacuare finisate în negru, plus eleronul RS. Bara RS de protecție, în combinație cu grila Singleframe neagră îi conferă părții frontale o alură deosebit de dinamică. Pasajele evazate ale roților, în combinație cu jantele opționale de 21 de inchi din aliaj ușor sunt ieșite din comun pentru clasa din care face parte modelul.
Înalte performanțe în cifre
Puterea
294
kW
(400 CP)
Accelerația
4,5
sec.
0 la 100 km/h
Cuplul maxim
480
Nm
Max.
Spuneți adio plictiselii
Legendarul motor 2,5 TFSI (Consum combustibil mixt: 9,0-8,8 l/100 km; emisii de CO₂ mixte: 205-201 g/km) cu cinci cilindri și șasiul sport RS transformă fiecare drum într-o aventură de neuitat. Caracteristicile dinamice și stabilitatea la rulare pot fi optimizate chiar și mai mult cu amortizoarele adaptive. Ne-am gândit desigur și la un sistem de frânare pe măsură: sistemul RS de frânare cu discuri de oțel, cu etriere negre sau roșii sau sistemul opțional de frânare RS cu discuri ceramice cu etriere gri antracit, roșii sau albastre.
Nici urmă de compromisuri
Linia dinamică de la exterior se continuă, firește, și în interiorul modelului Audi RS Q3: începând de la volanul Sport-Contur cu partea de jos teșită, îmbrăcat în piele și dotat cu butoane multifuncționale și până la elementele de decor Aluminiu Race antracit, la detaliile Negru Piano sau Carbon și până la scaunele Sport Plus frontale, acoperite cu piele fină Nappa cu cusături în model de fagure, tetiere integrate și emblema RS pe spătare. De asemenea, este oferită opțional și posibilitatea de a sublinia și mai accentuat caracterul sportiv al mașinii, cu pachetele de design RS în roșu sau albastru.
Totul la vedere și la îndemână
Elementele de comandă, precum ecranul MMI touch din dotarea standard sunt toate îndreptate spre dumneavoastră, Afișajul de înaltă rezoluție Audi virtual cockpit vă oferă informații despre automobil pe panoul digitalizat integral de instrumente cu diagonala de 10,25 inchi, reprezentate cu grafică atractivă, de pildă pentru hărți sau turație. Audi virtual cockpit Plus este chiar și mai avansat, având diagonala de 12,3 inchi și rezoluție full-HD. Designul specific gamei RS se reflectă, de pildă, în martorul shift light pentru turație, afișajul G-meter sau cronometrul pentru tururile de circuit.
Spațiu pentru a păstra toate opțiunile deschise
Interiorul este suficient de spațios pentru cinci persoane, iar bancheta poate fi glisată în față și în spate cu 150 de milimetri. De asemenea, poate fi înclinată pe 7 niveluri diferite. Iar pentru transportul unor obiecte de dimensiuni mai mari, volumul de 530 de litri al portbagajului poate fi extins la 1.525 de litri, prin simpla rabatare a spătarelor banchetei.
Valorile privind consumul și emisiile de CO2 au fost determinate în baza procedurilor de măsurare stabilite de lege. Începând cu 1 septembrie 2017, anumite vehicule noi sunt omologate de tip folosind procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizata la nivel mondial (WLTP - World Harmonised Light Vehicle Test Procedure), care este o procedură de testare nouă și mai realistă pentru măsurarea consumului și a emisiilor de CO2. Începând cu 1 septembrie 2018, WLTP va înlocui progresiv noul ciclu de conducere european (NEDC - New European Driving Cycle). Datorită condițiilor de testare mai realiste, consumul și emisiile de CO2 măsurate în cadrul WLTP sunt în multe cazuri mai ridicate comparativ cu cele măsurate în cadrul NEDC. Mai multe detalii despre procedura WLTP, valorile de consum și emisii, precum și elementele care influențează aceste valori pot fi obținute accesând pagina de internet https://www.audi.ro/stiri/wltp. Informațiile nu se referă la un anumit vehicul și nu constituie parte integrantă a ofertei, ci sunt destinate exclusiv scopurilor comparative între diferitele tipuri de vehicule. Valorile de consum și emisii ale vehiculului la momentul utilizării efective a acestuia pot să devieze față de cele menționate în materialele de prezentare sau în documentele cu privire la vehiculul în cauză. Aceste valori sunt influențate inclusiv de conduita în trafic, ponderea parcursului urban/extraurban, consumatorii utilizați in timpul deplasării (de exemplu, utilizarea instalației de climatizare), gradul de încărcare al vehiculului, precum și de alți factori ce nu țin de domeniul tehnic (de exemplu, condițiile de vreme sau condițiile de trafic). De asemenea, dotările opționale și accesoriile (de exemplu, pneuri mai late, bare transversale, portbagaj auto), pot modifica parametrii relevanți ai vehiculului, de exemplu, greutatea, rezistența la rulare și aerodinamicitatea, rezultând astfel abateri ale datelor de consum și emisii CO2 în ceea ce privește vehiculul.
