Noi nu vrem doar să ajungem undeva. Noi vrem să și pornim ceva. Noi nu urmăm doar pulsul vremurilor, ci ne urmăm totodată și impulsurile. Însoțitorul perfect în acest demers: Audi RS Q3. SUV-ul nou, compact, cu performanțe de excepție. Designul atletic întâlnește utilitatea în cotidian, iar legendarul motor 2,5 TFSI asigură plăcerea condusului, în combinație cu tracțiunea integrală quattro. Sunteți pregătit? Pornim la drum?

Limbajul individualizat de design ce marchează Audi RS Q3 convinge și prin faptul că îi face mașinii performanțele vizibile. Linia descrescătoare a plafonului, similară cu cea a modelelor coupé, îi conturează silueta impresionantă. Dar performanțele sale sunt sesizabile și din perspectiva frontală: bara RS de protecție, în combinație cu grila Singleframe neagră îi conferă părții frontale o alură deosebit de dinamică. Profilul se continuă, de asemenea, cu trăsături musculoase, cu pasajele roților evazate cu 10 milimetri și cu linia crescătoare a umerilor. Jantele opționale din aliaj ușor de 21 inchi sunt un detaliu ieșit din comun în această clasă de automobile, iar partea posterioară a modelului Audi RS Q3 asigură o încheiere pe măsură, cu bara RS cu difuzor posterior și blade-uri orizontale negre, plus eleronul RS.

Legendarul motor 2,5 TFSI (Consum combustibil mixt*: 8,8-8,9 l/100 km; emisii de CO₂ mixte*: 202-203 g/km) cu cinci cilindri transformă fiecare drum într-o reală aventură. Și fiecare viraj într-un eveniment senzațional, căci mașina este echipată în dotarea standard cu șasiul sport RS, ce îi coboară garda la sol cu 10 milimetri față de modelul de bază. Caracteristicile dinamice și stabilitatea la rulare pot fi optimizate și cu suspensiile adaptive opționale, ce îmbunătățesc manevrabilitatea și confortul. Pentru a putea controla direcția cu precizie maximă, Audi RS Q3 dispune și de direcția progresivă RS. Și ne-am gândit desigur și la un sistem de frânare pe măsură. Astfel, modelul are inclus în dotarea standard sistemul RS de frânare cu discuri de oțel, cu etriere opțional roșii sau sistemul de frânare cu discuri ceramice cu etriere gri, roșii sau albastre.