Două cifre pentru a reprezenta viitorul - noi denumiri de putere furnizată la Audi

·  Denumiri care se produc în întreaga lume pentru toate tipurile de unități

·  O ierarhie clar perceptibilă la fiecare serie de modele

· Audi A8 primul model cu denumire de tip nou

Audi adoptă o terminologie standardizată pentru denumirile de putere furnizată ale gamei sale mondiale de automobile. Numele seriei de modele - de la Audi A1 la Audi Q7 - vor rămâne neschimbate. În cadrul familiilor de modele, combinații de două cifre vor înlocui diferitele denumiri de tip utilizate anterior. Noile denumiri reprezintă puterea furnizată specifică și se aplică atât autovehiculelor cu motoare cu combustie, cât și modelelor e-tron cu acționări hibride și electrice.

Valoarea de referință pentru noile denumiri ale modelului este puterea furnizată de modelul respectiv în kilowați (kW). Astfel, Audi subclasifică gama sa de modele pe diferite niveluri de performanță - fiecare identificat printr-o combinație de două cifre. De exemplu, combinația numerică "30" va apărea în partea din spate a tuturor modelelor cu o putere furnizată cuprinsă între 81 și 96 kW. Iar "45" înseamnă o putere furnizată cuprinsă între 169 și 185 kW. Vârful gamei de modele Audi este clasa de performanță mai mare de 400 kW, identificabilă prin combinația de cifre "70". În fiecare caz, cifrele apar alături de tehnologia motorului - TFSI, TDI, g-tron sau e-tron.

Combinațiile de cifre care identifică nivelurile de performanță din gama de produse Audi cresc în trepte de câte cinci și reprezintă ierarhia atât în cadrul respectivei serii de modele, cât și în gama de modele globală a mărcii. Conform noului nomenclator, pe viitor, spectrul va varia de la Audi Q2 30 TFSI cu 85 kW (consum mixt de combustibil în l/100 km: 5,4 - 5,1*, emisii de CO₂ în g/km: 123 - 117*) până la Audi Q7 50 TDI cu 200 kW (consum mixt de combustibil în l/100 km: 6,4 - 5,9*, emisii de CO₂ în g/km: 168 - 154*).

Un loc special în clasament este ocupat de modelele high-end, de înaltă performanță S și RS și de Audi R8 (consum mixt de combustibil în l/100 km: 12,5 - 11,4; emisii mixte de CO₂ în g/km: 292 - 272). Acestea își vor păstra numele clasice în ceea ce privește poziția lor de vârf în gama de modele.

"Dat fiind că tehnologiile alternative de acționare devin din ce în ce mai relevante, cilindreea ca atribut al performanței devine tot mai puțin importantă pentru clienții noștri. Claritatea și logica structurării denumirilor în funcție de puterea furnizată face posibilă diferențierea între diferitele niveluri de performanță", explică dr. Dietmar Voggenreiter, membru al Consiliului de Administrație pentru Vânzări și Marketing din cadrul AUDI AG. 

Schimbările vor începe cu noua generație Audi A8 în toamna anului 2017. Primul dintre cele două motoare cu șase cilindri care vor fi redenumite va fi 3.0 TDI cu 210 kW - devenind Audi A8 50 TDI (consum mixt de carburant în l/100 km: 5,8 - 5,6*; emisii mixte de CO₂ în g/km: 152 - 145*) și 3.0 TFSI cu 250 kW - devenind Audi A8 55 TFSI (consum mixt de combustibil în l/100 km: 7,8 - 7,5*; emisii mixte de CO₂ în g/km: 178 - 171*).

* Cifrele depind de anvelopele/roțile utilizate și de versiunea transmisiei iar pentru Q7 și de numărul de locuri